Spécifications techniques Règlement sportif L’épreuve se déroulant sur les pistes rallye et côte, possibilité de recoller /refixer l’aileron , refixer les inserts entre deux spéciales sans pénalité . La double monte est autorisée. Pas de mulet, la course commencée avec une voiture devra être finie avec la même voiture, sinon 0 points
Archives de la catégorie : règlements
Règlement GT70
Spécifications techniques Règlement sportif Mulet autorisé dans les cas suivants: Le prêt de mulet est autorisé. Le mulet doit être conforme en tous points au règlement. La prise du mulet entraine une pénalité de 10 tours. Pendant l’inter segments il n’est pas autorisé de : Seul la remise en place des tresses est toléré sur …
Règlement Rallye 2 roues motrices
Spécifications techniques Règlement sportif L’épreuve se déroulant sur les pistes rallye et côte, possibilité de recoller /refixer l’aileron , refixer les inserts entre deux spéciales sans pénalité .
Règlement Groupe 5 Sideways
Spécifications techniques Voiture de marque Sideways et uniquement Sideways. ( pas de 3D ) Châssis et berceau anglewinder . ( origine berceau moteur SWM/AW ) Transmission origine, couronne GA 1628 PL ou AL pignon PS 11 laiton Jantes origine du modèle Inserts de roues obligatoires Moteur flat 6 MN09H uniquement Guide origine Tresse libre Absence …
Règlement Rallye Open
Spécifications techniques Voitures autorisées : Ninco GT / Ninco F1/ FLY / F1 Policar Classic et Halo / F1 Scaleauto / GT année 70 / GT et Sport Proto Avant Slot sauf Rallye / Groupe 5 autre que Sideways / 3 D / Spirit / Slot.it DTM / GT3 Slot.it Ne sont pas autorisées : …
Règlement Porsche Cup NSR « Back to Race »
Spécifications techniques Course monotype Porsche NSR fournies par NSR. Aucune Porsche NSR appartenant a un pilote ne peu disputer ce championnat Châssis origine Transmission origine Jantes origine Moteur origine Berceau moteur origine Inserts de jantes obligatoires Guide origine Tresses origine Rétros et essuie-glace obligatoires Présence de l’aileron obligatoire durant toute la course Pneus origine identiques pour tout …
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Règlement LMP & GT Slot.it
Spécifications techniques Voiture de marque Slot.it uniquement. LMP : Audi R8 a partir de 2000 Audi R18 a partir de 2012 (Version E-TRON non conforme ), Lola DBr / B 11 B12. GT : Mclaren F1 GTR, Nissan RX 390 GT1, Porsche 911 GT1, Ferrari F40 ( Il est possible de passer en Anglewinder les anciens …
Règlement Classic
Spécifications techniques Voitures dites « Classiques, » (Prototypes des années 1965-1975) des marques NSR, Slot.it et Thunderslot. Autres carrosseries (Fly, Spirit …) montées sur châssis 3D autorisées Cockpit lexan interdit Châssis origine uniquement Sidewinder, 3D autorisé Transmissions origine 11×32 : pignon origine 11 dents laiton ou plastique, couronne origine 32 dents Jantes origine. Possibilité de changer les jantes Thunderslot pour …
Règlement GT3
Spécifications techniques Voitures de catégorie GT3 ou GT2. NSR GT3, Sideways GT3, Scaleauto GT3, Black Arrow GT3 Cockpit lexan interdit Châssis uniquement Anglewinder, 3D autorisé Transmission libre (couronne et pignon) Jantes libres Moteur NSR king 21 Berceaux moteurs et châssis doivent correspondre à la marque de carrosserie de ce fabriquant ( voiture NSR = berceau et châssis …
Règlement Groupe C Slot.iT
Spécifications techniques Voiture de la marque Slot.it et uniquement Slot.it type groupe C Transmission d’origine : pignon de dents, couronne jaune corps en laiton 28 dents (réf GI28) Jantes avant et arrière origine alu (suivant les modèles les références changent en fonction du déport ) Moteur type cage courte MS06 ou MX16 Support moteur origine(référence CH …