Spécifications techniques
- Voiture toutes marques des groupes 1, 2 ,3 et 4 des années 65/75.
- Carrosserie d’origine, pas de découpe pour passer des pneus plus gros, découpe de l’habitacle autorisée en cas d’utilisation de châssis 3D.
- Le pilote (entier ou partiel), le tableau de bord, le volant doivent être présents.
- Moteur Scaleauto 20 000 tr/mn cage longue SC 00011B ou SC 0008B cage courte
- Transmission : libre
- Axes : libre
- Roues : libres, alu autorisées, inserts conforme à l’origine obligatoires
- Tresses : libres
- Pneus : libres ne dépassant pas de la carrosserie, obligatoirement noirs
- Lestage : libre à l’intérieur de la voiture, lestage extérieur interdit, pas de poids mini ou maxi sur châssis ou carrosserie.
- Guide : libre, guide suspendu autorisé
- Suspensions : interdites
- Châssis : origine ou 3D si disponible
Règlement sportif
Mulet autorisé dans les cas suivants:
- Aileron cassé avec impossibilité de le refixer
- Guide hs ou fil débranché
- Tresse arrachée ou usée
- Moteur ou transmission bloqué ou hors d’usage
- Châssis ou et support moteur hors d’usage
- Roue ou axe voilé entrainant un comportement erratique
Le prêt de mulet est autorisé. Le mulet doit être conforme en tous points au règlement. La prise du mulet entraine une pénalité de 10 tours.
Pendant l’inter segments il n’est pas autorisé de :
- Nettoyer les pneus
- Refixer l’aileron
- D’ouvrir la voiture pour quelque raison que ce soit
- Changer les tresses
Seul la remise en place des tresses est toléré sur la ligne de départ. Le non respect de ces consignes entraine une pénalité de 8 tours. Seul le cas d’un mauvais ramassage occasionnant des dégâts sur l’aileron ne sera pas de pénalisé.